日本共産党青梅市議団として、繰り返し取り上げてきたコミュニティバスの問題は、４月の選挙でも多くの方から期待の声が寄せられました。市は２０年前にコミバスの運行を検討し、千ヶ瀬から河辺の坂下（１～３丁目）や都営団地・若草公園周辺を通り、河辺駅を結ぶバスのルート案まで作成したのに、財政を理由に「断念」してしまった経過があります。
　しかも、この時には、交通が不便で、かつ人口密度が低い地域はデマンドタクシー（予約型）など、バス以外の対策を実施するはずだったのに、これらの計画も実行されませんでした。その後に行われたのは、「住民が自分たちで計画をつくってバスを運行する」、「バスの乗り方を子どもに教える」、「バス停に自転車置き場を整備してバス利用をうながす」といったもので、その対策の効果はまったく見えません。
　大通りに出てもバスが走っていない地域が広く、また、バスが走っていても通勤むけの駅に行く路線が多い青梅市では、「市役所や総合病院に行きたい」といった市民の要望に合っていないケースが多くあります。市民のくらしを支えるバス路線を充実させるために、やっぱり市がコミバスを運行することが必要です。これを求める市民連絡会が発足し、署名行動が始まりました。ぜひ、ご協力ください。

井上たかし

青梅市議会議員 井上たかし の活動報告から紹介します。

いっこうに見えない新市民ホール
市民参加で計画推進を！

　新市民ホールを含む複合施設の建設は、現在のスケジュールでは２０２７年オープンの予定とです。旧市民会館が老朽化で使えなくなり、青梅市には市民ホールがない状態が１０年も続くことになります。
　一度、「平土間式」の演劇も演奏もできないホールの計画をつくろうとして反対運動がおこり、計画を見直し予定を延期した経緯があるのですから、今度こそよいホールをつくり、この間の利用者・団体の苦労に応えることが必要です。
　そのためにはなんと言っても「市民参加」が重要です。私は羽村市の「ゆとろぎ」が全市民に呼びかけて「市民会議」を設置し、９か月間に２０回も会議を開催（世話人会含む）したことを紹介し、青梅市も市民の声を中心にホールをつくるべきだと求めました。
　市は「今年度中に基本計画をつくる」としていますが、それならば、なおさら急いで市民の声を聞くべきです。これからの取り組みが重要です。ぜひ、みなさんも市に声を届けてください。

児童館の建設は市内全域を視野に
市内１ヶ所では足りません！

　東京２３区、多摩２６市、すべてにある児童館が青梅市には１ヶ所もありません。市は、新市民ホールの複合施設に「大型児童センター」を入れる予定としていますが、現在の予定はその１ヶ所のみです。市長は「利便性の高い場所」と言いますが、青梅のほとんどの子どもたちにとっては、「遠すぎる場所」です。
　私は、来年度以降につくられる「こども基本条例」や子育ての計画にきちんと青梅全体を視野に入れた児童館整備計画をつくること、その計画は子どもや子育てにかかわる市民に参加してもらってつくることを求めました。

コミバスも早期に

　６月議会では共産党の藤野ひろえ議員がコミバス問題を質問しました。市は「補助交通」でなんとかしようと考えていますが、鉄道・バスが走っていない地域があまりにも広く、それだけでは解決できません。
　コミバスを走らせてこそ、市民の足を守ることが出来ます。引きつづき、１日も早い運行を求めます。

少子化対策・保護者負担軽減
学校給食無償化－青梅市でも早く－

「無償化」の流れはさらに加速、１７区１市が実施、２区が検討

青梅市も態度が変化

　青梅市では、これまで「物価高騰分」や「２か月のみ」など部分的な給食費の負担軽減策を行ってきました。これは必要なことですが、たとえば「国や東京都の責任で無償化することを求めてはどうか」といった質問には、「学校給食の食材費は保護者の負担とされている」として、「その考えはありません」と冷たい姿勢をとってきました。
　ところが、６月議会では、日本共産党のみならず、他の会派からも「無償化」を求める声が上がり、ついに市長や教育長の態度がかわったのです。国や都に無償化を働きかけることに加え、「学校教育や子育ての充実をはかる施策の一つとして給食費の無償化について考えていく」との答弁がありました。
　少子化も物価高による家計の悪化も深刻です。世論をさらに広げ、給食無償化の流れを全国に広げていきましょう。そして、青梅市でも一日もはやい実施を！

初めての議会、やはり緊張しました。

議会報告や、次の行動の準備に全力！と言いたいところですが、なにせ参院選で思うようにいきません。

そんな状況ですが、市の「議会だより」の原稿チェックをしていて気がついたことがありました。

「あれ？副市長がこんなこと言ってたんだ…」と

実際、答弁を聞いているときには、メモを取ったり、考えたりでそこまで頭が回らなかったのですが、後に非常に大きな「計画変更」を知り、あらためて市の答弁を聞きなおしたら、「当初の考え方、これをどのようにしていったらいいのか、現在、幅広く検討している状況でございます」という副市長の答弁に、大きな内容が入っていました。

青梅市は、新市民ホールの建設計画について、複合施設にするんだということで、市内にあるハローワークや税務署などの国の施設、市の施設では大型児童センター（新設）、健康センター、福祉センター、さらに東青梅市民センターの機能も、さらにさらに民間の施設も入れようとしています。

これを一つか二つの施設にまとめるという計画だったので、いったいどんな建物になるのか…ということで、私は質問の中で、「そういう大型化が困難を招いているのであって、市民参加を徹底することと、シンプルな計画にすることが大事じゃないですか」と聞いたのです。

そうしたら、副市長が前述の答弁をして、後日の市議会特別委員会では「国、市、民間をそれぞれ進められるように、ゾーンをわける」という計画の説明がありました。

すくなくとも、建物は３つにわけられることになり、こうなってくると、市の施設はともかく、なんで国の施設をここに集めないといけないのか、駐車場はどうするのか、など複合化計画そのものへの疑念が大きくなってきます。

新施設だって、いずれは建て替えなどがあるのであって、あまりまとめずに、それぞれ対応できるようにしておいた方が、長い目で見れば効率的ではないでしょうか。

駐車場だって、税務署は確定申告の時期には駐車場を閉鎖して対応している（車で来ないでね、と）のに、複合施設にしてしまったら対応不可能になってしまうと思います。

まだ、複合化の方針はまったく変わっていませんが、この計画に無理があることが露呈し、今後の見直し（特に、東青梅市民センターを移転させないこと）にむけた足掛かりになる変更だと思います。

さらに、計画スケジュール全体の見直し、平土間式ホール計画の見直しのために市民の意見を聞くためのアンケート実施などの説明もあり、新市民ホール計画が大きく見直しされたことは評価したいと思います。